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華柴道依茨發電機組500KW

2020-07-25 16:49:49
華柴道依茨發電機組500KW
詳細介紹:

內蒙古發電機組

內蒙古發電機組拉缸故障:是在氣缸及活塞環表麵上沿著活塞運動方向出現的條紋狀、帶有顏色的損傷。故障發生時,氣缸套的磨損非常劇烈,可達正常磨損的幾十甚至幾百倍。

拉缸故障現象

1、柴油發電機組發生拉缸後的外部特征是聲音發生變化,排氣冒黑煙。

2、活塞、活塞環及氣缸套工作表麵被破壞,氣體密封失效,機油的消耗量及竄氣量迅速增加,使發動機不能正常運轉,甚至在很短的時間內,由於活塞、活塞環與缸套咬死而停車。

發電機組出現拉缸故障原因

1、拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表麵由於高溫而“熔接”拉傷。內蒙古發電機組即活塞不與氣缸套之間由於油膜中斷產生幹磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,並將附近的金屬質點扯斷。

2、柴油發電機組拉缸的最根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求,活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利。當由於接觸表麵超負荷,使氣缸套表麵與活塞環工作麵之間由於直接接觸而劇烈磨擦,產生大量的磨擦熱,使工作表麵的溫度急劇上升,其後果是兩個磨擦表麵熔接粘附而造成拉傷。

由此可見,供油狀況不良,竄氣嚴重,零件過大的接觸應力破壞油膜,是造成拉缸的主要原因。

3、除了潤滑、配合間隙、零件製造質量外,操作不當也可能造成機組拉缸故障,具體地說有如下幾點:

①活塞與氣缸套配合間隙過小,或在正式帶負荷工作以前沒有經過良好的磨合。

②潤滑不良,內蒙古發電機組如間隙小、機油稀或在裝配時未塗油等。

③柴油機過熱。

④裝配時機體不清潔或活塞裝得太死。

⑤活塞及活塞環質量差。

內蒙古發電機組

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